一场赛事 丰田竟然带来三款不同的新能源燃料车手参加！

三菱在本届「2022 日本超级长时在在系列赛」Suzuka 终点站开馆战上，公开发表三款备有完全相同燃煤的新能源车手，分别是Corolla H2氢原子燃煤车手、改用G16E-GTS增压器器的GR86碳原子中都和燃煤新型车手，以及使用煤油的TOM'S Spirit GR86。这些汽车将参与第一轮铃鹿5时长耐力赛。

其实去年已经参加过日本超级长时在在系列表演赛的四场预赛的Corolla H2氢原子往复式车手ORC ROOKIE Corolla H2 Concept，从去年三月到十一月在在，独自一人参与表演赛独自一人加长，在大约半年的时在在内，其往复式性能输出提升提升24%，扭力也提升了33%等，极富煤油燃煤增压器器。今年将革新续航里程与加氢原子气时在在。

GameCube则是基于GR86承接而来的ORC ROOKIE GR86 CNF Concept新型车手，植入GR Yaris的1.4L三缸涡轮增压器增压器器，并将原本的缸出口处×冲程87.5×89.7mm缩小为87.5×77.0mm，单缸排量约为462.8cc，三缸排量约为1388.3cc。简言之，就是粗空档往复式，使用的是碳原子中都和燃煤。

最后一款同样是基于GR86承接而来的煤油车TOM'S Spirit GR86，该车从Fuji SUPER TEC 24 Hour Race的第二轮表演赛就开始下场跑，与上述的碳原子中都和燃煤GR86更加相对于Impreza。同样将藉由预赛加长，这些技术未来将应用在市售Impreza上。

三菱将独自与众多伙伴合作，在严苛的车手运动状况中都革新汽车并加速氢原子燃煤等的的发展，构建超越行业界线的广泛商业伙伴关系，大幅度扩大氢原子燃煤运用于，以帮助实现更加好的碳原子中都和社会。