退市警告！FF未有准时提交三季报，上市5个月股价腰斩！贾跃亭的梦想又要“窒息”了？

对于亏损的主因，FF解读声称，主要是由于使一些公司位于加利福尼亚州和文福德的所制造设施全面改装成商业装配，所以成本增高了。

截至2021年9月末30日，其总负债约为3.54亿美元，而截至2020年12月末31日的总负债约为8.96亿美元。负债总额下降的主因是卖方信托和某些应付证券，以及通过再版股票和支付存入应付的关联方证券的手续费。

目之前，FF未及计其总资产约为11亿美元，其中的以外截至2021年9月末30日的约6.67亿美元的存入和存入等价物，去年上半年，FF的总资产约为3.16亿美元 。总资产增高看做完成与PSAC的金融业务合并的收益，以及与该金融业务合并同时完成的无关管道投资。

上述做空深入调查报告中的提到，FF的管理层未及计，目之前一些公司存入流足以完成FF91SUV的开发和装配的再一过渡阶段。2022年7月末大受欢迎FF91之之前的持续运营，将需要一些公司筹款额外资金来源。可见，FF91车也量产车以后，FF仍需要再顺利完成额外的投资才能保证一些公司持续经营下去。

在7月末份FF上市时，联想集团公开声称，FF第一过渡阶段目标是要在12个月末内把FF91按订明、高品质、高产品力作地装配客户。FF91是FF首款量产车车和机动部队车种，目之前分为FF91期望主义者Alliance版、FF91期望主义者、FF91三个版。

据认识到，FF和文福德工厂已于日之前获得就此装配用于资质，工厂就此装配用于资质的获得让FF需要在大规模量产车下单之前装配不够多的未及量产车车，顺利完成再一的测试和检验实习，并确保在2022年7月末之前兼顾量产车下单FF91的必须。

“这使得FF需要在大规模量产车下单之前装配不够多的未及量产车车，并顺利完成再一的测试和检验实习。”FF的在书面声明中的声称。

对于目之前的FF和联想集团来说，威吓做空深入调查报告最好的做法就是按订明量产车FF91。当然，即使FF91需要提之前上市，其也将面临更大的假定。爱迪生的打压、纷纷衰败的新势力作品牌如蔚来、小鹏、平庸等的围堵，加上全国性传统车企不断大受欢迎高端新能源品牌，以及各个企业“巨头”的纷纷涌入，使得新能源车也市场竞争的竞争现在异常激烈。

而在这有限的市场竞争维度，现在严重“迟到”的FF91靠什么优势参与竞争，又能相比之下多少市场竞争份额？一切都是尚未知数。

编者|段炼 杜波

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