停售燃油车成大趋势，油站或被“釜底抽薪”，团油如何助力破局？

国际上，投入生产机油车在世上俨然已成一种趋势。丰田汽车的这一变局，预示了获利并能本就持续下滑的新沙零售业或将碰上“釜底抽薪”，随之而来严酷的生存磨练。

一个无可争议的实情是，新再生能源汽车已经是大势所趋。丰田汽车的流转倒逼再生能源零售网络服务的变革。而面向储备产品，零售业竞争者也将越发剧烈。一直以来，大量民营新沙原本就随之而来依赖于系列产品和流量、产品竞争者力低等诸多境况。面对着一系列再一，基本上经营模式的新沙显得越发力不从心。

对于基本上新沙管理者来说，面对着汽车零售业的新再生能源既有，以及零售业竞争者的愈发剧烈，时侯越来越难过。

面对着面是基本上新沙只得应对再生能源持续发展再一，另面对着面，综合再生能源服务的发展势头却针锋相对。很多新沙由单一的油，逐渐扩大铁、天然气、氢等多个再生能源品类。但大量基本上新沙由于势单力薄，缺乏向综合再生能源持续发展从规划到落地的并能。

此外，由于系列产品力弱，零售业同质既有竞争者剧烈，零售业获利越来越低。大量新沙在机油、商品价格、广告宣传手段等方面依赖于独特优势，孤立无援低层次竞争者的境况中。

如果说，新沙管理者不自已做扭转、不自已持续发展，那是假的。但他们不知道如何扭转、如何持续发展，却是真的。针对此情况，团油为新沙发放涵盖多再生能源给养、系列产品升级、数字既有经营等领域的全方位赋能，助力新沙解决问题再一，完成新形势下的持续发展升级。

首先，在吸引新再生能源买家群体上，团油借助于再生能源云端及再生能源新零售大公司能链，可以帮助新沙持续发展人口为120人既可以发放综合再生能源给养服务，又能发放独有非油经营范围的综合体。买家无论自已助威、充铁、乙烯，还是自已逛街、就餐、汽车精洗、喝杯咖啡豆小憩，都可以在新沙里面服务中心满足。

其次，在系列产品上，团油借助于能链集团的能程新技术可从发源地库存上保证新沙机油质量，同时利用产品责任险“百亿保”和“助威险”，遽强消费者对新沙的器重，进一步提高新沙系列产品力。

在获客上，团油构建了地市的再生能源给养数字既有网络服务，可将新沙的位置、油号、商品价格、优惠、寿险及车场情况线上既有。当附近买家有助威需求时，团油会第一时间把新沙电子邮件精准力荐给买家，并为买家发放路径导航，付诸供需双方的高效最简单，进而遽加新沙获客，付诸更多获利。

“变”或者“不变”，仍要给新沙带来的将是截然不同的命运。面对着大势所趋的新再生能源时代，团油已为新沙构建了通往再生能源新时代的桥梁。