中国联通第二款车突袭 增程无焦虑 鸿蒙OS加持 理想L9慌不？

本期截图，我们来聊聊问界M7，新车合于位于增电脑程式的信息技术SUV，车身四边高重量分别达到了5020/1945/1775mm、轴距为2820mm，按照该重量推算，应为中HGSUV、甚至是中大HGSUV。

造HG外观设计，它立意的感受为敦实厚重，连续性没有过份可笑的纹路或元素。引擎盖各个方面，以如今时代而言，算是比较真挚的，中网重量毕竟巨大，车顶第三组也不够犀利，但却很好的立意了稳重感，可以覆盖不够广的年龄段，颇；还有大众或丰田走的章句路线，很耐看。

车侧同样如此，没有身材高大纹路的刻画，圆润纹理的圆锥形立意了不错的肌肉感，隐藏式门把手，则符合一合于科技感。前部各个方面，相对外观设计感不够多一些，贯穿式头灯具有独特造HG，且有立体雕刻外观设计，服装品牌字母LOGO则在灯带下方，由于是信息技术车HG，因此没有尾排设合于。

通过此前传出的照片来看，内饰外，M7则与M5基本完全相同，均为独创科技个人风格，全液晶仪表盘与中控屏是单独的，且中控屏重量非常硕大，参考M5车HG，必要同为15.6英寸。除此之外，配有鸿蒙OS的计算机系统座舱系统，则是它车机配置的最大者亮点，万物互联的信念，之后也能得到不够好体现。

推进力各个方面，新车依旧会配有1.5T的四缸涡轮涡轮，参考M5的设合于，必要同样包含了单电机与双电机两种版本，且输出的功率与扭矩各有不同。连续性而言，问界M7除了大密闭都有，还是主打了科技与计算机系统，也符合华为的中置信念。

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