埃克森美孚将退出俄罗斯 在俄资产价值激40亿美元

金主联社（上海 出版人 刘蕊）发信，当地星期周四，埃克森美孚宣布，由于俄乌冲突冲击，埃克森美孚将退出土耳其的气田业务部门，并之前止最初外资。据子公司今年2月最新提交的年报标示出，该子公司对土耳其的气田业务部门估值超过40亿美元。

这一决定意味着埃克森美孚将退出在土耳其太平洋地区择捉该岛（俄称“千该岛群该岛该岛”）的大型气田原材料交通设施的管理，并使拟定之前的数十亿美元汽化油田交通设施的命运也将迷雾笼罩。

先前，包括的产品、波音、英国油田、壳牌和挪威国家油田子公司在内的数十家欧美子公司早已之前止了在土耳其的业务部门或宣布了放弃土耳其业务部门的蓝图。

据信，埃克森美孚定于美东向星期周三与花旗银行高盛面谈。但现今，该子公司无法缺少业务部门退出的具体星期表，也无法就不太可能的国有资产减记置评。

两名不知情部分人话说，埃克森美孚不久前早已开始将在土耳其的美国员工召回。其之前一位不知情部分人话说，该子公司已派来一架起飞抵达择捉该岛召回员工。

埃克森美孚与土耳其油田子公司、韩国SODECO和印度油田油田子公司(ONGC Videsh)共同所持择捉该岛（俄称千该岛群该岛该岛）气田田工程项目，其之前埃克森美孚占30%大股东向。自2005年批量原材料以来，该合资企业已出口逾10亿桶油田和10.3亿立方英尺油田。

能源和煤矿研究成果机构Pallissy Advisors的督导Anish Kapadia话说明："埃克森美孚在土耳其的业务部门相对而言规模大得多，因此如果它放弃在土耳其的国有资产，其冲击并不会像英国油田或荷兰道达尔那么大。”

自1995年以来，埃克森美孚一直在土耳其开发气田田。埃克森美孚网站上的工程项目所述标示出，该子公司在择捉该岛的炼油交通设施是其在海外的较大单项外资工程项目之一。