非常规造型 环法计时赛头盔描绘出新趋势?
发布时间:2025年09月16日 12:21
在进场了迈凯伦揭幕火车站的公路赛后,似乎有人已经挖掘出了赛车手脸上一些各有不同寻常的装甲车辆,特别是在英姿红牛和单脚红牛中的的。
英姿红牛除了新款Pinarello Bolide F计时车夺人双眼之外,还有那相比之前外表愈来愈多的公路赛面罩,它带有奇怪边沿的护目镜。还有前迈凯伦总冠军杰兰特·罗伯特在他的紧身连体服上穿了一件衬衫。再一我们深入看看这些变化时会成为今后公路赛的装甲车辆“趋向于”吗?
大面罩的功利主义效益?
传统观点认为,氢气热力学的东西某种程度尽似乎小,显然较小球体的面上面面积较小。正是出于这个缘故,我们往往看到专业赛车手从面罩上取下衬垫,以便挤进愈来愈小厚度的面罩,所有这些都是为了得到最功利主义的收益。
然而,随着氢气热力学医学专家丹·比格姆(Dan Bigham)加入英姿团队,担任2022年的性能技工后,功利主义收益似乎正在尝试各有不同的策略。他之前的POC Tempor曾一度引起热议。Tempor是一款激进的公路赛面罩,于2012年首次登台,尽管它在适当的条件下是一款非常慢速的面罩,但因其非传统的形似和外观而备受质疑。
这几年,大都计时面罩都开始变小并且描绘出水滴状,比如Kask Bambino。相比之下,Tempor 应用于愈来愈多的鸭嘴式面罩体来帮助引导在赛车手手臂顶部和周围的气流。所以看上去丹·比格姆和英姿似乎先是在红牛资金来源协商的限制下解码这种缺点。
由于Kask(英姿的面罩资金来源商)在其之内没有相似Tempor的面罩,也许只需脱下上几个厚度过大的标准面罩就可以超出相似的缺点。
一新Specialized S-Works TT5公路赛面罩似乎也遵循了相似的风格,采行了超大形似与赛车手手臂相结合的面罩边沿。难道我们已经处于计时面罩革命的风口?从传统的泪珠形似转向愈来愈相似于速度滑雪中的所见的形似?
不过对于单脚来,第一赛段冠军获奖者兰帕特脱下的依然是老款的Specialized S-Works TT 面罩,而不是一新S-Works TT5。似乎最佳面罩选择往往高度依赖于赛车手的个人体型,因此无法从这个结果中的得出结论。
奇怪的遮阳板
除了大面罩之外,多位英姿赛车手还为他们的Kask面罩配备了一些相当不寻常的风镜。暨风镜的下边沿有一个小而显著的唇缘,以一定某种程度向前张开。AeroCoach的氢气热力学医学专家Xavier Disley博士表示,这看样的其设计起有助于手臂周围的氢气偏转。所以,这似乎是与超大面罩相似的气动技巧。
罗伯特的“气动衬衫”
罗伯特在公路赛中的竟然穿着耐热衬衫出场,难道那是红牛技工丹·比格姆航的另一个气动产品合作开发吗?一款专为寒冷凉爽的公路赛而其设计的气动衬衫原型?最后据外媒证实,罗伯特这次噩梦举措只是一个失误。因为罗伯特在今年为了保暖所以穿上耐热衬衫,不过在预赛开始时却忘记脱下它。看来即使是最差的红牛和赛车手有时也时会犯低级错误。
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