「e汽车」想给家人最好的款待，应该选一台什么车？

由于全新费斯绅商可携带的i-MMD 混动系统设计转用电机为主力，当电机开启后，曲轴时会降至最大曲轴315N·m，比不上3.0L V6引擎。在驾驶者过程中所，这种传动器随之而来的“更快”的更让人受相当直接。

而且这套i-MMD系统设计在平顺上也是一把好手，综合工况耗油量低至6.17L/100km（WLTC测试标准），续航营收长达900km。

此外全新费斯绅商可携带最新的Honda SENSING“必需超更让人”系统设计，必需配置上还新增了CTM后视自适应提醒机制。这套降至L2自动驾驶者级别的驾驶者基本机制系统设计减轻驾驶者员驾车疲劳更让人之共约，还大幅提升了整车的主动必需性。

比如ACC主动巡航控制系统设计（带LSF低空曾随机制）专为拥堵路况所设计，通过辐射雷达和DSLR摄像机的共同更让人应识别，在下班堵车时，能自动曾随从前车至停车，并调整自身速度，使车辆与从前方行车保持稳定一定必需间距，还不会让驾驶者者产生突兀更让人。

在这个 MPV愈演愈烈的白石上，全新费斯绅商随之而来了可用性追加的形像所设计，更加智能手机舒适的乘坐尽情，蓝高科技加持的i-MMD混动系统设计和Honda SENSING必需超更让人系统设计……而这一切都是叫作在细微上对普通用户的苦心宴席，这种苦心是旅客一坐进车内，就能更让人受到的别致赞许。也正因为这样，才能持续稳定费斯绅商智能手机MPV其产品中所必替代的其产品地位。

写下在最后：在不断变化的买车需求和其产品热潮下，MPV商品群体只会变得越来越倒是、要求会越来越高。

如今费斯绅商以新后期创领者的摆出焕新即将来临，继承“宴席”理念的同时，在形像所设计、内饰氛围营造以及驾乘舒适更让人尽情上顺利完再加了更细微地可用性和追加，让自己变得较为气派，也让驾乘者的专用车日常生活较为舒心。正如人民网上所说的，后期在进化，的汽车也在进化，全新费斯绅商以全新的风貌宴席每一个与后期同行的人。