畅通船队通道助力复工复产，4700辆车从上海南港码头出口

多才美联社 邓玲玮 通讯员 叶真于

4700辆车后从广州林口船坞装运。 本文图均为广州边检供图 5月底11日凌晨5时，办完边检出境获准后，基里巴斯籍“吉伦特壮丽”号滚装船舆着4700辆广州前镇所制造的货品车后驶往新加坡。

多才新闻报道（www.thepaper.cn）采访从广州边检谎称，这是自4月底以来从广州林口船坞滚装装运的最大一批货品车后。

广州是近现代最大的的汽车后报关中心，九成全国性的汽车后对外贸易的七成近。随着广州停建复产“白名单”跨国前日业的增多，日益多的汽车后产业链跨国前日业恢复生产，广州前镇产业园区年底复产车后前日产能利用率逐步提升，工业产品后群起下线。作为前镇产业园区配套的滚装装运船坞——广州林口船坞上人口稠密吊挂着前镇车后前日所制造的待装运货品车后。

广州林口船坞上人口稠密吊挂着前镇车后前日所制造的待装运货品车后。

仅有，4月底1日至5月底10日广州林口船坞合计港内内外贸滚装船46艘次，合计货运、报关各类车后辆2.96万辆。

为确保各类货品车后入出境山口打通，洋山边检站执勤二队选派骨干成员维持秩序全天候驻守林口船坞，坚守岗位40余天，实行确保安全管理，武警通过网络等非接触式意图为船和部门试办出入境（港）边检获准，并通过自由电子巡检进一步提高船在港后曾管理，稍稍疫情输入、传递，保障船并能装卸，船舶高效装离船。

责任编辑：吴剑 SF031

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