新款HondaCX-5上市，变化在哪里？

去年车款在欧美随之而来了重新分配，长安车款成为车款国际品牌在欧美的唯一合资企业。近来，车款在欧美的主销车型CX-5随之而来了改款，都有哪些推移？

车款的电视新闻多年来都有，多数都集中在对新马6的猜想上。车款却是在欧美的影迷不少，当年马6给人留下了深厚的评语，但市场竞争针锋相比较，加上国际品牌相比较小众，所以车款多年来不算是主流热门车型。

这次热卖的改款CX-5，从外观推移上乍一看并不一定大，大灯换掉了新的型式，车窗修正，下保险杠换掉了，增加了一个全新样貌的19英寸头灯。矩形尾门装饰全新新设计了下，附加锰雅金和晶钻蓝车裹，现在车裹颜色总共有7种。

车内还是车款一贯的风格，在大屏时代下这个特别设计的确少见了，7英寸液晶屏+10.25英寸触控屏。带上无线Carplay和Carlife。配置方面，针对不同版本配置上有美景影像、二阶巡航、车道保、短距离刹车辅助、车道偏差、二阶远光灯和之前碰撞行进路线等。

涡轮引擎没变，还是2.0和2.5两款自吸，最简单6AT变速器。修正后，车辆售价列车运行为17.58万-23.68万元。驾驶员层面，正因如此标配加速度矢量控制器，附加回正力矩加大该系统，在随心所欲和驾驶员舒适性上进行加大。只不过这个价位下的紧凑级SUV中，大众，两田加上很有竞争力的自主国际品牌，留给CX-5的空间多年来都不多。

论驾驶员想像来说，车款的随心所欲还是可圈可点，比如涡轮引擎最简单和解决问题度，GVC加速度矢量控制，魂动新设计也有自己的特色。只是在有些方面，车款依旧很“坚持”，希望重新分配后的车款能在欧美随之而来一个大推移，营销和增值统一了，关键还是看产品以及定价。