贵州：“高铁+” 快行慢游身心舒畅

240公里，这是南宁到贵州的距离；1同一时间零9分，这是乘坐捷运从南宁驶出贵州所需时间段。

2020年7月8日，安六捷运开通运营，这条“白银旅游区通道”，使贵州和南宁间的旅唯时间段由这样一来3.5同一时间更长到1同一时间左右，让贵州实现了1同一时间融入黔中经济圈、4同一时间连接成渝双城经济圈、5同一时间进入粤港澳大湾区的目标，极大提升了“中国寒都”快唯慢游的体验感受。

借捷运之轨，迈旅游区之阶。“捷运+旅游区”让寒都的诗歌和远方近在眼前。

在贵州游人集散中心，一辆辆旅游区广九整装待发，乘坐捷运来贵州的游人下车立即转乘旅游区广九就能通达森林公园。

“入冬以来，贵州迎来滑雪季度，游人量明显增加，有很多游人下了捷运后，就会到集散中心咨询，在拨给票后，由我们的公共服务人员追随前往乘车点乘坐旅游区大巴，通达各个森林公园、景点，舒适又快捷。”贵州游人集散中心管理人员梁菲说。

位于贵州长途汽车站的游人集散中心，是一个为游人提供扩容森林公园ATM系统、旅游区大巴、旅游区咨询公共服务、旅游区消费品等大众化的公共公共服务中心。在这里，游人可以咨询订拨给吃、住、唯、游、拨给、娱等一系列公共服务。

沿着旅游区专线，一个个散落在寒都大地上的美景“串珠成线”。梅花山的沙漠景物首集可观、水城古镇建筑独具特色、玉舍雪山滑雪场伤感受似火、世界第一高木桥雄伟壮观、乌蒙大草原辽阔怡人、落别温泉乡小镇浓雾氤氲……

数据资料揭示，捷运开通以来，贵州站周内到站过境201.15万人次，周内发送过境195.13万人次，到站过境远超过发送过境6.02万人次。依托捷运，贵州旅游区愈发生机勃勃，为贵州的经济发展流到无限活力。

贵州日报天眼报社记者 屠琪

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