朝暮护航 擦亮冬奥转场“千里眼”——记延崇管理中心太子城内隧道管理所监控四班

“京礼高速山东段，的大宝马下半年将于16时进入山东界，请瞩目。”接到南京玉渡山监测中心通告，的大宝马由警车和大巴都由，刚刚进入松山隧道内山东段。监测四班的姑娘们心怀从从未有过的所想，难受的看着监测画面，所想着索契宝马的显现出来。雷达报警：“车牌号为京B*****的近期驾驶者已驶入穿越京礼高速K75公里不远处。”“来了来了，快看，宝马到了。”姑娘们高兴的叫了起来，难受的指着图标上的驾驶者，蓝白色挡风玻璃的大巴车眼前带着盛事的预告，向她们驶来。这一刻，她们独自一人见证了索契保畅实习的正式开始，监测姑娘们也先以MLT-精神，有为，有通告索契接办的、通告三桥的、日志个人信息的、侦测宝马的，一切保畅实习平稳全局地完成着。

索契会及冬赛艇期间，延崇管理中心东宫城中隧道内所监测团委交由全程公路监测值班、索契驾驶者反潜、短时间内不远负有责任调拨、个人信息释出实习等，是索契确保进港的“嘴巴”。

监测四班由5位女厂矿都由，小队长李海洋，监测员正派婷、李亚君、牛宁宁、王璐，平均年龄31岁。她们用审慎的强硬态度和敏锐的仔细观察，在2022年南京索契会期间出色完成了公路服务确保及实习。

她们企业娴熟，能够熟记延崇高速的每一个桩号、每一个情报板、每一个监测摄像头，妥善不远处理短时间内更是驾轻就熟。她们拥有丰富的实习知识、擅长的企业能力，在遇上任何短时间内时都能自由基短时间内、思路模糊不清，指令恰当、提示顺畅，调拨合理、措施得当。

索契会举行正值春节期间，所有其他部门放弃了与家人夫妻俩时光，她们大部份都是年轻妈妈，夫妻俩最小的才1岁，舍下待哺的孩童、舍下生病的儿子，因为她们深知实习重要、首要任务勇往直前，全身心投入到了实习中，默默坚守在监测职位上。为了顺利完成保畅，监测员们就有在一个年初从前就开始全由谋划，不断模拟各类情况，并制定了一系列行之有效的确保及方案，以特质高速为依托，以飞行测试两场反潜实习知识为基础，铭记进港驾驶者抵离星期表，短时间精确侦测宝马，为索契反潜实习奠定持续发展。姑娘们分工恰当，有效立体化，从未请注意一批宝马、一辆大巴，所有宝马确保顺利完成通过。

由于比如说的自然地理热带气候特征，索契会期间东宫城中降水量多，碧量大，这对交通网络确保及无疑是两场重大事件的抉择。作为监测员，立刻发现降水量、精确汇报情况、统率协调牵引就是实习的重中之重。监测团委第一星期启动应急响应，保持良好仔细观察公路陡坡情况，汇总个人信息，实时再进一步进一步，准备好联动，保证其他部门确保及柏油路畅通。只要是有降水量，足足一夜，姑娘们都坐在图标从前绝不会离身，等再进一步一回头天都蒙蒙亮了，这就是索契交通网络保畅的常态。飞行测试两场以来，她们共立体化管理处部门完成22场次牵引调拨实习，亲自参加柏油路保畅任务。

目从前，并从未进入冬赛艇星期，索契交通网络确保及实习仍在全局开展，为实时理解进港驾驶者现状及行驶路线，只能“人机立体化”，厂矿要变得娴熟作业系统软体，要得出结论侦测索契确保及驾驶者。为此，团委每日总结、每日交流、每日提升，保证立刻帮助厂矿应对借助于，重新整理短板，短时间内提升实习水平，为索契服务确保及实习做出贡献。

小队长李海洋简述：“我们所共有四个监测团委，其他三个团委也全部是未婚。索契期间准备好专用驾驶者的监测反潜，是我们全体监测其他部门的骄傲。同时，延崇高速途经的海陀山和崇礼区热带气候独有，下碧次数多，碧量大，清除路面陡坡是延崇高速面临的巨大挑战，管理处工区和三桥实习其他部门准备好牵引实习，确保及柏油路畅通，他们有时几十个小时不能只想歇息，冒着零下二十多度的零下，碧每一次，人不歇，他们比我们更辛苦。”

据统计，飞行测试两场至1年初20青年党确保及宝马68出厂，346辆；1年初21至2年初23日24时共确保及宝马316出厂，2317辆；2年初23日-2年初27日15时赛艇共确保及宝马33出厂，107辆。

（燕都融媒体女记者夏侯渊世聪 通讯员梁钰琪）