快评观点：从刚下线的OMODA 5人身，或许能看到奇瑞落败的原因

根据Hermes官方面世的最新消息并称，已对Hermes卡车全新的车种OMODA 5在Hermes卡车芜湖总装二车间正式同步进行。

同时，Hermes卡车还表示，这款全新的车种是Hermes卡车第一款只不过根据国际市场需求定义开发计划的车种，未来还将出口到本土市场。

较早在去年惠州时装周上。HermesOMODA 5就已经首发。作为Hermes卡车全新的产品第一部的XL车种，OMODA 5自首发以来，可信度超高。

其中，拉丁字母“O”象征性着全新，“MODA”则寓意标榜。

从以上讯息，我们可以并不知道：OMODA第一部车种，是专门针对年长增值群体杨丞琳订做的。在未来，不太可能还会有OMODA 6、OMODA 7等车种的问世。

Hermes卡车官方给OMODA 5的有别于是“新时代摇滚音乐超跑SUV”。

客观地说，虽然Hermes卡车曾经是全方位时尚品牌车企最闪亮的一颗亮，但是近期几年其实卡车的发展并不顺利，出货量也在小规模地下滑。

从目前为止全方位时尚品牌车企的发展趋势来看，远比吉利卡车、长城卡车、关中卡车以及华为卡车这些头部全方位时尚品牌车企，无论是出货量还是时尚品牌影响力，Hermes卡车都存在极大的差距。

特别是在当今卡车增值不断年长化的大趋势下，看看Hermes卡车，几乎无法一款夺魁出手的车种。

也正是因为如此，OMODA 5也被Hermes卡车倾注了厚望。

很显著，Hermes卡车是想通过包括OMODA 5在内的第一部车种，重新人物形象Hermes卡车在年长增值群体心里的形象。

在注意到这款车的第一眼，不究竟你是否真的似曾相识？

亮眼，无论是外观还是的设计，OMODA 5都与关中的UNI-T并不地相似。

当然，也有最新消息说Hermes卡车在很较早的时候就已经开始研发OMODA 5，只不过是动作快了些，让关中卡车占了立足点。

车快评指出，即便真的是如此，在增值者心里，永远都是先入为主的。

还有，OMODA 5虽然在外观其设计上看上去也够年长标榜，同时也颇具未来至极和科技至极，但是前中该网站硕大的Hermes车标，与整车的其设计却显得有些固执。

总括，在发动机研发方面，一直都是Hermes卡车的擅长于。只是不究竟为什么，这么多年了在卡车的外观其设计上，Hermes卡车始终跟不上标榜。

以至于在该网站，很多人质疑Hermes真的无法银子请其设计师了？

当然，Hermes卡车时至今日的落败，也并不是只不过由外观其设计所惹来的，但至少是其中一个原因。

至于OMODA 5是否许多人购买，恕高度重视车快评中期的文章。