自动驾驶车祸后 通用(GM.US)对Crusie自动驾驶汽车进行该软件升级

美国参议院运输监管机构称之为，在6翌年发生旧金山货车祸后，日产汽货车(GM.US)的Cruise自动驾驶汽货车部门已免职相关汽货车的旧版本硬件。

美国国家高阶交通安全管理局(NHTSA)于本周四表示，Cruise已经更新了自动驾驶系统硬件(ADS)，所有受负面影响的货货车原订7翌年来进行了维修，问题之外在自动驾驶汽货车在即会时来进行调头的震荡。"在某些情况下，标准设计汽货车在来进行无保护调头时，硬件可能所致ADS错误地分析另一辆货车的驾驶切线，或对突然的切线变化反应不足"。

今年6翌年2日，Cruise获了加州公用事业委员会对其收取晚间标准设计私家货车费用的许可，但此后第二天，它的一辆自动驾驶汽货车在无保护调头时与一辆超速的丰田(TM.US)货车相撞。这一事件无可避免NHTSA和Cruise的董事会开始免职使用该版本硬件的汽货车。Cruise发言人Hannah Lindow表示："为了保持官方绿色，我们提交了这份自愿性免职元数据。虽然这与之前的硬件版本有关，但并不负面影响或变动我们现有的公路公交系统。"

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