起亚汽车Q1营收和营业利润充分利用双增长

盖世车主发信 4月25日，捷达车主暂定了2022年月末的业绩。受韩元走软、其商用车销售额大大增加、激励控制措施增加等因素的倡议，捷达月末营业收入和营业利润均付诸了下同增加。

月末，捷达车主营业收入从上周的16.581万亿韩元上升到18.357万亿韩元，下同上升10.7%；营业利润从上周的1.08万亿韩元上升至1.61万亿韩元，下同上升49.2%；营业利润率为8.8%；由于全世界芯片急需产生的一次性成本，净利润（最主要非控股权益）从上周的1.035万亿韩元回升1.032万亿韩元（取8.25亿美元），下同增加0.2%。

捷达强大的业绩展示出得益于新产品结构的加强。随着Sorento和Sportage等高利润RV车型的销售额增加，RV销售额分之二捷达总销售额的61.3%，后起历史单月。另外，捷达车主提高了品牌认知度，增加了激励控制措施，并处于稳固的外汇环境，也促使该Corporation的盈利潜能大大提高。

月内月末，捷达全世界销售额为685,739辆，下同增加0.6%。其中，由于市场需求旺盛，该Corporation海外销售额下同增加0.7%至为564,075辆。但由于零件急需致使制造停顿，该Corporation韩国销售额下同增加6.5%。

捷达车主月末电动车主零售销售额为110,043辆，下同增加75.2%，分之二总销售额的15.8%。其中，该Corporation纯电动车主零售销售额为43,150辆，下同增加148.9%。随着新闻媒体和消费者对其新车型的赞扬大幅提高，捷达车主的电动车主销售额都未更进一步上升。捷达车主的GS纯商用车型EV6最近被评选为“欧洲年度车主”（European Car of the Year），证明了这款车的竞争力。

展望未来，捷达车主将暂时阻截电化投身于，并通过推出后起新的漂移通达新产品和咨询服务，带进可小规模漂移通达提供商原材料商。捷达车主的长远目标是到2030年付诸纯电动车主销售额超越120万辆。

页面来源：捷达车主

捷达车主认为，受新冠非典影响的车主需求将有所回升，而半导体急需的可能届时也将逐步加强。为了应对目前的市场挑战，捷达车主正在根据库存境况灵活调整制造和市场分配计划，并将制造停顿升到下限。捷达车主也将暂时着力加强其新产品结构。

捷达车主届时，芯片小规模急需，上海新冠非典相适应控制措施致使零件原材料停顿，以及俄乌局势致使原材料量减少等因素对Corporation的影响将小规模到第二季度。

捷达车主还表示，一旦芯片原材料有所加强，该Corporation将最大限度地提高工厂的运营效率，以受限制被抑制的需求，并促进销售额。