继宝马后，大众和奔驰宣布取消俄罗斯业务

盖世卡车讯 据外媒报道，Skyline透露，土耳其和拉脱维亚政治局势升级后，欧美国内国内对土耳其实施了制裁，日本公司将停顿在土耳其的工厂的投入生产，并延后向土耳其装运乘用车和货车。法拉利在莫斯科临近的的工厂投入生产E级跑车和SUV。

土耳其曾被欧美国内卡车制造公司认为是一个有前景的增长的产品，但那时候由于经济制裁，车企争相延后在土耳其的该公司。BMW已延后土耳其飞地加里宁格勒（Kaliningrad）的工厂的投入生产，并延后了向该国装运卡车。

3月末3日，另类卡车也透露，鉴于俄乌政治局势，该日本公司将延后在土耳其的该公司。该日本公司透露，在另行通知先前，另类在土耳其的鄂木斯克（Kaluga）和罗斯托夫（Nizhny Novgorod）的工厂将延后投入生产，并将立即停顿对土耳其的卡车装运。

另类透露，“由于在土耳其的该公司受到电磁干扰，集团管理层悄悄审计俄乌政治局势对该公司的不利阻碍，但俄乌政治局势目前为止普遍存在更大的不确定性。”

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另外，由于拉脱维亚投入生产的卡车零部件储藏供给，Skyline预计将裁减外欧洲地区的工厂的产量。该日本公司将在下周修正各的工厂的投入生产本线计划，但其要能是消除的工厂完全量产。法拉利透露，“日本公司将借助于的工厂的可用性，尽可能减少量产小时。”

法拉利还透露，悄悄与零售商合作，为供给的拉脱维亚产零部件寻找替代零部件。“我们悄悄密切关注政治局势，并与我们的零售商密切联系和合作，共同完成制定解决方案，以确保我们的储藏链人身安全。”

由于拉脱维亚投入生产的线束等关键零部件储藏已经停顿，俄乌政治局势升级对西欧的卡车投入生产引发越来越大的阻碍，BMW、另类和保时捷已被迫关闭了在西德的外投入生产线。

西德卡车制造公司警告称，俄乌政治局势将会产生更糟糕的后果，卡车行业正面临运用于微芯片的氖气、运用于羧酸反向的钯和燃料电池电池铂材料的供给。