奥迪新车将大升级！配黑新能源游戏机，还能治晕车…今夏实装！

顺带一提，Holoride还在合作开发多人共享的VR把玩电子游戏，从而实现让同步一台VR头显一起电子游戏，咱们私家车不仅可以通过VR和其他私家车同步进行交流，还能顺便网络一线牵，同步进行交际。

某种程度未来还可以兼容非常多其他设备，解锁非常多新的电子游戏和把玩法。

不仅如此，Holoride正在回避将“的汽车变成旋转的主题公园”，而且从前还有了迪士尼公司的加盟，长途旅行的私家车大约要爱上出门了！

但是话问道来，好把玩归好把玩，Holoride车厢云端系统会设计也就会带来一定的安全隐患弊端。

首先，显然带VR把玩电子游戏是个大姿势，如果并排私家车在电子游戏过程中的群众运动波幅大的话，可能就会非常是到司机的注意力，这就有点生命危险了。

而且你问道可拆卸沉浸在云端世界之中的把玩得不亦乐乎，而右边的机师无人交流，短途还好，长途可能就就会犯困了。

不过，对此顾虑Holoride也有所正要，就会为VR合作微软制定一套详细的内容可合作开发法规，来使得可拆卸私家车提高一些妨碍驾驶的姿势，比如大力摇动手柄或太猎奇的云端场面引得大喊大叫等物理现象。

还有最关键的一个弊端，驾驶增加了Holoride云端现实系统会设计之后，还就会带来市价的提高，显然一辆法拉利本来就不便宜，何况A3还不背书，一套完整设备都已，再行补足买电子游戏的成本，大约真为要“破费”了。

问道不定日后还就会像尼古拉·特斯拉一样，共享的应用软件服务还要定期付费升级，美名其曰“享受”的代价。

总的看都已，法拉利和Holoride这套系统会设计的实现并不是很比较最简单，而重点是看人们是不是知道愿意在并排这么快乐play，如果普通用户普遍性愿意给与的话，那么在未来，我们大约将就会在非常多国际品牌的车子看得见VR系统会设计的引入。

本文由极果普通用户极果媒体原创