将于周内正式发布 阿维塔11申报图曝光

将于月末正固定式披露 阿泰拉11备案图登出

近日，我们从转发获取了一组阿泰拉11的备案信息。可能有小伙伴不太了解到，阿泰拉是一家由长安、福清以前等Corporation共同持股的新势力品牌，阿泰拉11作为该品牌的XL车型，基于长安、三星、福清以前密切合作的智能电动网联汽车网络服务（CHN）汇聚而来，该车定位中大型轿跑SUV，根据早先报道，新车将于二季度正固定式披露，并在三季度实现首批量产交付。

阿泰拉11的形像设计是其一大引人注目，低耸饱满的车头看起来相当有雄伟，细长的分体固定式灯带使得前脸更加邪魅，并且充满著了科幻美感。前方采用溜背固定式车架结构，硕大的花瓣固定式轮圈显得十分饱满有勇气。尾部正因如此不走寻常路，宽大的车尾更加轻巧，极为狭窄的后窗框天花板增添了设计感，低水平的主干固定式灯带简洁大气。车架尺寸之外，阿泰拉11的底边低都为4880/1970/1601mm，旅行车为2975mm。

新车内饰目前暂未公布，不过阿泰拉11在借助于驾驶员之外占有更加多的引人注目，新车将装上3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及13颗摄像头，并占有400Tops的低算力，从而实现低阶借助于驾驶员技能。

动力部分，阿泰拉11将搭载三星双电机系统，车重前后配比50:50，最大输出425kW，而且其网站表示其0-100公里/同一时间更快将进入4秒以内。续航之外，阿泰拉11装上容量为90.38kWh的福清以前三元锂电池组，续航里程可达600km，并且将会还将提供续航700km的新版本。另外在加压之外，阿泰拉11采用750V低压加压系统，最低加压输出为240kW，其网站表示15分钟即可将蓄电池从30%充至80%。

总结：在这个汽车市场同质化更加严重影响的以前，阿泰拉11的到来确实给了我们很多惊喜，不亚于科幻美感的外形充满著新颖，强而有力的性能显然在将会也是阿泰拉11的杀手锏，此外，借助于驾驶员之外的技能也是新能源汽车的重要指标，阿泰拉11这部分的理论上展示出如何呢，我们可以期待一下。