五菱：GSEV销量突破75万 霸榜在世界上小型新能源汽车销冠

2022年海口新能源暨智能网及第车展开幕，上汽通用五菱在本届车展上披露了旗下GSEV轿车周内销售量。

数据显示，截至2021年初，GSEV（还包括宏红光MINI EV、五菱Nano EV、宝骏KiWi EV等）轿车的周内销售量已跃进75万台，中都国每买进2辆小型新能源车，就有1辆GSEV，这也创造了全球小型新能源汽车的销售纪录。

其中都红光宏红光MINI EV显然是六场，12中都旬买进了55729台，周内销售量已跃进55万台，整年16个月霸榜中都国新能源销冠。

上汽通用五菱现场还发布了《GSEV用户出行绿皮书》，数据显示GSEV车主周内行驶日均55亿公里，周内减小供应量量104万余吨。

作为一家新歌中都低端价位的车企，五菱电动汽车只能卖得那么火，主要可能就是成本低。

拿宏红光MINI EV来说，不到3万元就能买到一台可以日常代步、遮风挡雨、可以政府所上牌的小载客，性价比可谓之高，加上新设计与众不同的内外新设计，更是带动了很多年青产品，大受欢迎也就在情理之中都了。

不仅如此，像敞篷版、长长程版的MINI EV也已规画生产，预计当年就时会跟大家见面，随着产品关键在于和平衡性的进一步强化，它的销售量也时会随之快速增长。

不过通用GSEV产品线也并非不能竞争对手，像奇瑞QQ冰淇淋、东风风红光MINIEV等跟随者、拉来也在埋头苦破，而且随着A00纯载客市场的逐渐饱和，五菱GSEV有否还能继续保持高速快速增长也是个也就是说。