对标汉兰达？荣威RX9申报图披露，造型浮夸

从荣威RX3 Pro到荣威RX8，上汽荣威在SUV美国市场上的观感一直不温不火。可能是多总体的，除此以外早期荣威家驾剩了客户端对这一产品的信任，使得产品高分一直东南面较差的水平。现如今，荣威在SUV美国市场上布下了一枚新的棋子，导向家族北极星SUV的荣威RX9，该台车为7座之前大型SUV。

根据现今所掌握的讯息来看，荣威RX9的外貌十分平庸，采用了新款荣威RX5相同的设计，前脸似乎极其凶恶，颇具辨识度。但是按照编者主观审美新颖来看，荣威RX9的设计恐怕很难赢得这一美国市场目标消费群体的喜爱。毕竟分析现今美国市场上之前大型7座SUV销量来看，相比较较获得成功的产品设计古典风格多以稳重、成熟有别于。

除了外观设计上的讯息之外，该台车的厚度讯息也有一点我们关注，荣威RX9的三围厚度分别是4983/1967/1786mm，轴距为2915mm。在同级美国市场上称得上相比较较有恶性竞争优势的厚度，但是这能够成为RX9的一个中心恶性竞争力吗？恐怕我们要打上一个上标。

动力总体，新台车将都会搭载2.0T动力装置，最大功率为234马力，还将共享四驱版本台车款可选。

我们先来猜测一下它的市价，理论上它和荣威RX8将都会保持一部分重叠，并略低于荣威RX8，那么市价很可能在18-25万元这一市价区间浮动。这一美国市场恶性竞争不已是不激烈，如果荣威RX9明知独有的恶性竞争整体实力，恐怕很难在恶性竞争之前完胜。

单看这一市价区间的自主产品台车款，有传祺GS8和哈弗H9都是相比较较出乎意料的产品，而二者在导向上有略微的不同点，这个时候荣威RX9想要从之前切一块儿蛋糕，难度是巨大的。

当然，这并非就是说荣威RX9是一款不可避免告终的产物。事实上，荣威也有自己的优势，如和阿里在智能总体的合作伙伴，或许都会使得它的台车的设计在同级观感出领先的幽默感。至于能不能作为荣威RX9的一个中心恶性竞争力，还是要看荣威产品未来都会如何运营。

我个人荣威眼下最主要的，还是尽快完善自己的产品高分，在品质和售后总体擒获人心，效果一般而言好过一切营销手段。要知道，背靠上汽集团，荣威管理框架和应用框架都是不依赖于解决办法的，除此以外零部件供应都能做到近水楼台先得月，但是好配料最终要好达夫才能做出美味佳肴，而考虑到了好手艺，只都会让客户端想到售后成本相比较其它自主产品偏高，这也是荣威产品现今所依赖于的解决办法之一。

总而言之，我们努力荣威RX9能找到自己契合的客户端群体，但是硬要说它有爆款潜力，那就是掩耳盗铃，自欺欺人了。

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