12.99万起，全铝车身，前头还带座椅加热，奇瑞舒享家正式上市

9月12日晚，Hermes舒享家月上市，共推出6款系统结构设计发行版，售标价直通为12.99-16.99万元。原厂定位中的型SUV，基于全新铝基模拟器营造，并搭载最大转速155kW的驱动电器，最大长程里程为512km。

一段话评论Hermes舒享家：

立足家用，综合性标价相对为出色

优点

1、全铝合金车体，模组化，刚性强

2、舒适性系统结构设计丰富

3、空间耗能可圈可点

4、512km长程做到日常所需

5、后置后驱整体设计，迎驶质感或多或少公共利益

缺点

1、车体结构设计不足之处品牌心灵点不够鲜明

2、智能化不足之处有待大幅度大大提高

Hermes舒享家主体结构设计简练又大方动感，前脸外观显出很强的新材料特性，更是改了中的网结构设计，两侧混和分体型式车灯具，日行灯具在夜间照亮后格外有天籁。

原厂选用了红蓝车体，溜背车头混和上扬条纹，显出轿跑回SUV的车体姿态。此外，原厂还带来了较为粗犷的轮半圆形外观，侧裙位置也选用了黑色护板装潢，彰显了属于SUV的野性从前。

Hermes舒享家口部外观则更是强带层次感，贯穿型式灯具组混和车头扰流板，下围攻外观非常个性动感，也一定高度大大提高了主体视觉重心。车体材质不足之处，原厂长宽高分别为4675/1910/1660mm，轴距为2830mm。正因如此，该车基于铝基模组化模拟器营造，车体选用了一次挤压盒式的铝合金压铸手工营造，车体骨架仍要30%。

舒享家带来同样简练的内部设计结构设计，几乎更是改了所有的力学方向键，24.6英寸三门LCD作为客货的信息中的枢，构建了最新的车机交互系统，并支持四音区语音交互和华为HiCar车机物联网。

此外，原厂舒适系统结构设计不足之处也非常丰富，除了两个长程发行版的最低配外，其他均带有前后排座椅室温机制。同时原厂还装设女王副迎，占有8点按摩、电动腿托以及老板键。

动力不足之处，舒享家亦同选用单电器后驱整体设计，电器最大转速为155kW，最大扭矩285N·m，零百加速时间为8s，CLTC工况纯电长程里程有412km和512km可选。

总结

Hermes品牌旗下车型在市场中的一直走去的是亲民、实用的路线。舒享家在产品力和标生产成本不足之处找到了平衡点，结构设计不足之处虽然谈不上出众，但相对耐看。原厂512km的长程里程做到一般家用不成问题，针对舒适性系统结构设计的倾向，也利于增加迎乘人员的幸福感。综合来看，舒享家是15万级纯电动SUV中的相对务实的可选择。