搜狐汽车科技快讯｜美国NHTSA面世367起驾驶辅助系统碰撞报告 特斯拉居榜首

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6年初15日，美国国家公路交通安全及管理局（NHTSA）透露，在2021年7年初至今年5年初15日期间，收到了来自12家福特摩托车，向其通报了 367 起此类打滑交通事故。

这些通报绝大多数无关自动副驾驶常规种系统（ADAS）的意外交通事故，总共造成了6人死亡，5人枪伤。其中，特斯拉分之一了273起，高居榜首。本田摩托车排在特斯拉此后，频发了90起打滑交通事故。斯巴鲁和福特摩托车分别以10起和5起紧随其后，剩余的其他子公司都通报了4起或更少的交通事故，都有丰田摩托车（4起）、奥迪（3起）和通用摩托车（2起）。

上述样本是根据2021年6年初的一项指示得来的，该指示拒绝摩托车厂家和科技子公司通报这些意外事件。此举正值一些安全及提倡呼吁监管政府部门和立法者采取更多地面部队，为所谓的自动副驾驶摩托车拟订更严密的规则。今天，自动副驾驶高效率越来越受到用户的注目。这是自去年6年初强制执行以来，NHTSA首次通报无关L2级副驾驶常规种系统的交通事故。

NHTSA局长安德鲁·克利夫（Steve Cliff）在这些样本确认前向媒体透露：“这些高效率有望提高安全及性，但我们需要了解这些汽车在现实在世界上中的表现。”

与此同时，NHTSA也重申，这些样本不应被用来推断安全及推论，因为有些样本不足确定交通事故率所需的背景信息。例如，每个厂家的车队中装备了ADAS种系统的汽车数量、司机使用它们的频率或副驾驶营收等。

尽管存在局限性，NHTSA还是透露，这些样本将有助于更好地了解这些种系统在工作人员的表现、对人行道的潜在风险，也不利于规则拟订工作和执法地面部队。NHTSA透露，每年初都将在其网站上更新这些样本。

另外，NHTSA 还通报了 25 家调试全自动副驾驶福特摩托车的 130 起意外交通事故交通事故。其中从Skype拆分出来的 Waymo 子公司以 62 起交通事故居首，其次是 Transdev Alternative Services 的 34 起交通事故，以及通用福特摩托车压制的 Cruise LLC 的 23 起交通事故。现今，所涉汽车只有 1 起枪伤通报。据悉，其中大多数意外交通事故交通事故都是汽车脱线造成的。