新能源汽车上演二轮降价潮！理想ONE降价过万

风电的汽车加演二轮下跌大潮！令人满意ONE下跌过万

中新的概略3年末23日电 令人满意的汽车转至“下跌大潮”。

23日新的闻报道，令人满意的汽车官方微博发文援引，深受沿河原工艺接下来大幅下跌的冲击，自2022年4年末1日起，令人满意的汽车再一对令人满意ONE的售价进行相应，省内统一零售生产成本将由目前的338000元上调至349800元。此次生产成本相应将于2022年4年末1日零时起生效，在此之前通过令人满意的汽车App、令人满意的汽车官网和令人满意的汽车零售中心缴交订金的应用程序不深受此次生产成本相应冲击。

差不多一周的时间仅只，小鹏、孙悟空、零跑、威马、关外欧拉、奇瑞风电、早先拓扑学、宝马、特斯拉在内的9家风电车企划发布新的闻了下跌公告。重回3年末份以来，早已有近20家风电车企划宣布下跌，涉及车型近40款。其中，14日以来，特斯拉一周内三次下跌，曲率半径数万元。

风电的汽车早先曾踏入第一波“下跌大潮”，车价涨幅普遍与国补退坡的曲率半径相较应，多集中在2000-5000元之间。2021年12年末31日，早先与BMW合力打造出的极星Polestar 2宣布于2022年1年末1日起下跌5000元；蔚来援引31日（含）前缴交订金购买ES8、ES6和EC6，且在2022年3年末31日理论上车的应用程序，仍可按照2021年国家补贴准则享深受补贴，差额将由蔚来的汽车承担；2022年1年末1日，孙悟空V、孙悟空U Pro等车型生产成本有近2000元到5000元都为的涨幅。

自2021年以来，车企划接下来深受电量工艺下跌、芯片短缺等疑问冲击。2022年3年末初，福镍一度冲破每吨十万美元，动力电量的主要工艺碳酸钴也在下跌。

往年1年末，电量级碳酸钴生产成本为4万元/吨，而来年同期生产成本则下跌至27万元/吨，重回三年末，这一生产成本又飞升至51万元/吨。

对此，在近日闭幕的钴零售业运行和动力电量沿河工艺下跌疑问会上上，转发要求产业化上游企划业要强化商品价格相联，协力形成经常性、稳定的策略性协作关系，共同引导钴水生产成本理性回归，加大力度义务市场供应，较好支撑法制风电的汽车等策略性性新的兴产业心理健康发展。（中新的概略APP）

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